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预制板和现浇到底哪个好

农村盖房,楼板和屋面板用现浇的好还是预制板好?谢邀。现在农村建房结构一般采用砖混和框架,楼板、屋顶一般是混凝土现浇,但在不少农村地区,自建房依然还在采用预制板。首先和大家

农村盖房,楼板和屋面板用现浇的好还是预制板好?

谢邀。

现在农村建房结构一般采用砖混和框架,楼板、屋顶一般是混凝土现浇,但在不少农村地区,自建房依然还在采用预制板。

首先和大家来说说预制板。采用预制板不需要现场支模、绑扎钢筋、现浇混凝土,自然施工速度较快,能很好的减少建房周期。再一个造价相对于现浇板也更加便宜,能很好的节约建房成本。

但是采用预制板的弊端也很多。

因为属于拼装结构,所以房屋的整体性较差;由于板块之间有缝隙,施工处理不当的话,当房屋发生不均匀沉降时容易造成楼板开裂、漏水,所以在卫生间和厨房不能使用预制楼板,也不能随意进行开洞、开槽。

再来说说现浇板。现浇楼板由于是一次现浇而成,所以整体刚度和承载性能非常好,适应性也较强,对于抗震来说十分有利。

非常简单的道理,一根筷子轻轻就折断了,而一把筷子就不容易折断了。

而且,由于是现场浇筑,可以用于不规则的房间,也可以通过掺防水剂等外加剂用于对防水要求较高的厨房和卫生间,这些优点都是预制板无法比拟的。

所以,按你提的问题回答,农村盖房当然是采用现浇板好。但如果房屋层数不高,且处于非抗震设防地区,也可以采用预制板,但要注意施工规范。

不过咱们建房几十万的钱都花了,怎么也不能房屋安全性上省钱,你认为呢?

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华为和小米,到底哪个品牌的质量好?

感谢您的阅读!

小米似乎总给人一种廉价,低质的感觉。也不知道为什么它有这种气质,反正很多人都觉得小米就是山寨机,所以只要一出现问题,大家就口诛笔伐,比如小米8疏油层问题就让很多人像是过了年一样,狠狠的批评小米,质量问题。

在2018年一季度的安卓手机返修率中,小米确实排名第二,仅次于三星,华为排名第四,从这里可以看出来,确实华为得质量比小米好。

为什么小米质量比华为质量差呢?这里其实有很多原因,我大致说三种。

  • 小米因为代工,所以在质量上可能把控相对比自己生产的OV要差一点。品控上也和一些手机厂商有差别。
  • 小米销量大。所以出问题的概率也相对较大。
  • 黑小米的比较多,很多人看到小米的问题,欢欣雀跃,逮着了问题就使劲的黑,小米在人云亦云中,成了质量差的代表。

而华为不同,华为因为品牌树立较好,而且华为走世界品牌路线,在产品质量上比较在意,所以出问题的概率比较大。

但是,我觉得我们不能一味的褒奖华为,贬低小米,小米其实在质量上已经在做了很大的提升,这是非常值得肯定的。

二婚和原配,到底哪个好?

二婚和原配,到底哪个好?到底哪个好,是看人,而与婚姻的次数其实并没有太大关系,就此我分享一下自己的看法:

第一,为什么要离婚?离婚有很多的原因,有句话叫“鞋子合不合适,只有脚知道”,自己的婚姻质量怎么样也只有自己知道。除了个别的人对婚姻不够慎重,会因为冲动结婚或者离婚,绝大多数的人到了选择婚姻的时候还是很理智的,那么离婚也是很理智的,肯定是因为各种原因而不愿再继续坚持或者维护两个人之间的婚姻关系而做出的选择。

第二:你和原配的关系。这个可能是很多人离婚的最大原因,你的原配或许对于你来说你受够了,不想和他继续;或者说是你的原配背叛了你,而你无法容忍,只能放弃你本来就很珍惜的婚姻。反正离婚的理由有千万种,但是你会有两种感受,一种是你打算彻底的放弃这段感情,选择更好的生活;一种是你不想割舍这一份情和家庭,但是各种无奈,你必须做出这样的选择。第一种情况下,其实你的婚姻已经糟透了,你根本不想坚持了,那么对于你来说你再婚,最坏的结果也不过如此;第二种,其实是有挽回的余地的,你也想挽回,但是你不能容忍配偶的家庭、另一半的背叛等各种原因而放弃的,这种是很难再婚的,其实是内心渴望婚姻和家庭,又惧怕自己不能够很好的过下去,如果想要再婚会选择很久的。

第三:你的二婚对象是个什么样的人。当你结婚了第一段婚姻后,你走进另一段感情的时候,你肯定会拿现在的配偶和原来的另一半做出很多的对比,你会发现他们各自的优劣。如果说你的二婚对象现在在你看来比你的原配要好很多的话,那说明你的选择是对的,你拥有了更高品质的婚姻;但是如果说你的二婚对象在你看来,还是有很多的地方都不如你的意或者说和你的原配相当,那么你还是会想早知如此何必当初呢?

其实人都是想相似的,不管在外面怎么样,回到家里面就是妻子和丈夫,我们更多的应该是包容和鼓励,发现对方的优点,帮他改正缺点,让他变得优秀能更好的适应你,这个我觉得才是婚姻中最好的的做法,而不是结婚以后总觉得那不对。目光一直盯着别人的婚姻去羡慕,总是冒出想要离婚的念头。夫妻生活在我看来就是“白天炉边灶台,晚上宽衣解带”那样,守护自己的婚姻,才会幸福。

七挡双离合和六挡手自一体到底哪个好?

金无足赤,人无完人,说的就是没有完美的事物,双离合与手自一体都是时下主流的自动变速箱,它们各有优缺点,很难说哪一种更好,只能尽可能的了解每一款变速箱的特点,在买车的时候考虑自身的实际情况来选择。下面我们就本着公平公正的态度来客观分析一下这两款变速箱的特点,希望对即将选车的朋友有一点帮助。


双离合变速箱

双离合变速箱简称DCT,是Dual Clutch Transmission的缩写,其工作原理与手动挡变速箱(MT)基本相似,不同的是DCT是由电脑控制的两组离合器交替工作来完成逻辑换挡。DCT虽然是最近几年才陆续成为主流,但是其出现的时间可以追溯到上世纪七八十年代,而且是首先运用在了赛车上面,但是由于当时的技术比较落后,导致DCT寿命太短所以没能够有效推广。

个人认为DCT是最接近手动挡变速箱,它继承了手动挡一些列的优点,最明显的就是由于DCT是硬性链接,动力传递效率较高,所以在燃料油经济性方面有很大的帮助。同时双离合交替运作也使得DCT在换挡的时候时间非常短,这就保证了车龄速度的连贯性,好的DCT基本上不会感觉到换挡顿挫。



双离合变速箱又分为干式和湿式两种,这是根据离合器散热的方式区分的。干式双离合顾名思义就是没有任何介质,借助自然通风来进行散热;而湿式双离合是借助油液进行散热。前者结构简单但是效果不理想,后者结构复杂散热效率相对高一些。但是不论是哪种双离合变速箱目前都存在散热不良的缺点,尤其是在频繁换挡的永和条件下更会容易一起变速箱高温的情况。

总体来说双离合变速箱特点是省油、速度响应快、动力传递好但是频繁换挡容易导致散热不良而引起故障,所以更适合路况较好、平均时速高的车主,比如经常跑高速或者是城乡道路居多者。



手自一体变速箱

6档手自一体变速箱又叫做6AT,AT是automatic transmission的缩写,翻译过来就是自动变速器,工作原理与双离合完全不一样。它以液力变矩器和行星齿轮为主要工作机构,工作的时候泵轮带动液体旋转,液体旋转再带动涡轮旋转从而达到动力传递,与普通的变速箱不同的是它的动力传递是柔性的,动力的传递效率普板偏低,所以这就是AT变速箱油耗偏高的原因。

AT是目前为止技术最为成熟、故障率最低的自动变速箱,伴随着汽车技术的发展,AT变速箱从最早的4AT、5AT、6AT慢慢发展到现在的8AT、10AT甚至更高,数字越高代表的档位个数越多,这样使AT变速箱在燃油经济性方面表现的越来越好。好的AT一般不会出现问题,有些车既是发动机出现故障变速箱都没有故障。但是AT变速箱对速度的响应较为迟缓,不能像DCT那样在瞬间完成换挡,所以经常会出现转速升高速度跟不上的现象,尤其是小排量发动机尤为明显。


总体里看,AT的特点是质量可靠、耐用但是油耗偏高、动力不连贯,所以选择AT的车主要不追求燃油经济性,对速度与激情没有过多要求。

所以不论是双离合变速箱还是6速手自一体变速箱很难说哪个更好哪个更差,因为无论哪种变速箱都有一大批忠实的粉丝在背后支持着,好不好只有自己用了才知道不是吗?好了,由于篇幅有限,很多两者的特点并没有说的很完全,也希望朋友们留言补充一下,多多交流。

韩系车和国产车到底哪个好?

韩系车的销量近年来断崖式的下滑离不开国产品牌快速发展的功劳,尤其是以现代起亚为代表的车系在中国市场的日子越来越难。论综合实力我觉得韩系车与国产车差距不相上下,术业有专攻各有各的长处和短处,今天主要分享以下我们AT国产品牌在哪些方面与韩系车还有差距,让我们认清差距好好努力。

我们自主品牌小毛病要比韩系车多一点,虽然都不是什么大的问题,但是有时候小毛病确实有点烦人。最主要的就是使用几年后异响问题。在小毛病这个问题上我们自主品牌确实与现代起亚还有差距。

变速箱的差距,韩系车有自己生产成熟可靠的AT变速箱,目前中国只有吉利收购的澳大利亚DSI自动变速器公司有成熟可靠的AT变速箱,但是更高级别的像8AT变速箱我们目前还没有能力去独立研发生产,韩国现在是全球除了采埃夫,爱信之外,第三个独立开发8ATA的车企。国产车普遍在双离合上发力,像吉利、长城都能自己独立生产质量可靠的双离合变速箱,受制于AT技术但是我们可以转向竞争力更强的双离合变速箱。

大排量的发动机和小排量的自然吸气我们还不如韩系车。国内的自主品牌到现在都没有一个可以拿的出来的大排量发动机,小排量的自然吸气我们有,但是可靠性、耗油经济性却不如韩系车。反过来我们的小排量涡轮发动机却比韩系车要强很多,毕竟目前小排量加涡轮发动机才是主流。


说了韩系车这么多方面的长处,对不起我韩系、日系从来不考虑,我这个人就这一个毛病,打心眼里抵制韩系、日系。你们车子造的再好,我们的国产也不差,十年后未必追不上你们。

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